كتب – باسل يوسف:
يرتفع الهرم المدرج أعلى من مبنى من 20 طابقًا على حافة هضبة صحراوية، على بُعد حوالي 24 كيلومترًا جنوب الجيزة. بُني قبل حوالي 4650 عامًا، وكان أول بناء ضخم يُجمّع بالكامل من كتل حجرية منحوتة.
ورغم شهرته، ظل العلماء حائرين بشأن كيفية استخدام بناة الهرم أكثر من 11 مليون قدم مكعب من الحجر الجيري في مواقع متناسقة تمامًا باستخدام أدوات عصرهم.
تشير دراسة جديدة الآن إلى أن المصريين القدماء ربما استخدموا القنوات المائية بدلًا من منحدرات ترابية متداعية.
من خلال تتبع مجاري المياه القديمة المرئية في صور رادار الأقمار الصناعية ومطابقتها مع أدلة محفورة في الصخر، يشير الباحثون إلى أن طاقة الماء – وهي نوع من المصاعد الهيدروليكية – قامت بمعظم عمل رفع أحجار الهرم، طبقة تلو الأخرى.
هرم زوسر المدرج
قبل نصف قرن من بناء أهرامات الجيزة الأكثر شهرة، أمر الفرعون زوسر كبير مهندسيه، إمحوتب، بتصميم مقبرة فريدة من نوعها – هرم زوسر المدرج.
وكانت النتيجة نصبًا تذكاريًا بست درجات، لا يزال قائمًا بارتفاع يزيد على 60 مترا.
بدلًا من بناء من طابق واحد، اعتمد إمحوتب على 6 طبقات من الحجر، ما خلق درجًا مذهلاً يصعد إلى السماء. ولأول مرة، استخدم البناؤون المصريون كتلًا كبيرة من الحجر الجيري المنحوت.
في العقود التي تلت ذلك، أشعلت الخبرة الفنية المُكتسبة في سقارة شرارة الثورة في مجال البناء في المنطقة.
تضخم حجم الأحجار من 300 كيلو للحجر الواحد إلى أكثر من 2270 كيلو، واستُخدم ما يقرب من 28 مليون طن من الحجارة في بناء 7 أهرامات ملكية فقط.
كان يحيط بالهرم مجمع متقن من الأفنية والمعابد والأماكن الاحتفالية، صُممت جميعها لخدمة الفرعون في الحياة الآخرة.
لم تكن هذه الأماكن رمزية فحسب، بل كانت أجزاءً عمليةً من نظام عقائدي اعتبر الملك إلهًا على الأرض.
أدلة محفورة في الحجر
يقود الدكتور كزافييه لاندرو من معهد CEAPaleotechnic أحدث الجهود لكشف هذا اللغز.
فحص فريقه الفرنسي، ملاحظات التنقيب التي تراكمت على مدى عقود، وقارنها بمشاهد رادارية عالية الدقة.
يقول الدكتور لاندرو: “تُظهر صور الأقمار الصناعية بوضوح أن سياجًا حجريًا مستطيلًا يُعرف باسم جسر المدير، ويقع غرب مقبرة سقارة، يتمتع بجميع الخصائص التقنية لسد حاجز”.
ويضيف: “كان من الممكن استخدام هذه الميزة للتحكم في تدفق الفيضانات المفاجئة والتقاط الأجسام الثقيلة القادمة من أعلى النهر”.
على الجانب المحمي من السد، ينحني المنظر الطبيعي إلى حوض ضحل. تشير كيمياء التربة هناك إلى وجود بحيرة كانت تتضخم خلال فترات ارتفاع منسوب النيل الموسمية.
عندما انخفض منسوب المياه، حوّلت قنوات التدفق المتبقي إلى خندق محفور في الصخر يُطلق عليه الآن اسم “الخندق الجاف” الذي يحيط بمنطقة الهرم.
يحتوي ذراعه الجنوبي على صف من الغرف تشبه أرضياتها المتدرجة أحواض الترسيب الحالية في محطات المياه البلدية.
كتب المؤلفون: “يعمل جسر المدير والجزء الجنوبي الداخلي من الخندق الجاف كنظام هيدروليكي موحد يُحسّن جودة المياه ويُنظّم تدفقها لأغراض عملية واحتياجات بشرية”.
ويجادلون بأن مياه الجريان السطحي المُنظّفة وصلت في الوقت المناسب تمامًا لحل مشكلة إنشائية مُلحّة.
الماء وأحجار الهرم المدرج
داخل الهرم، تنحدر ممرات حجرية لأعلى من عمود مركزي. شكلها وأنماط تآكلها تُوحي بمصعد يعمل بالطاقة السائلة.
كتب المؤلفون: “يُرجّح أن المهندسين المعماريين القدماء رفعوا الأحجار من مركز الهرم بطريقة بركانية باستخدام المياه الخالية من الرواسب من الجزء الجنوبي من الخندق الجاف”.
تخيلوا صنادل عائمة – أو ربما زلاجات مُحكمة الإغلاق – ترتفع أكثر فأكثر بينما تتدفق المياه العذبة تحتها.
تدعم الأرقام هذه الفكرة. فمع وجود عمود مائي بعمق حوالي 9 أمتار، يمكن للضغط الصاعد أن يُلغي ثلثي وزن كتلة الحجر الجيري، تاركًا العمال على حواف متدرجة لتوجيه الحمولة إلى مكانها.
من شأن هذا النظام أن يُغني عن الحاجة إلى منحدرات ضخمة كان يُعتقد لفترة طويلة أنها تُحيط بالأهرامات المبكرة، ولكن لم يُعثر عليها في موقعها.
“قبل الأسرة الرابعة، كانت مشاكل الفيضانات أكثر من مشاكل نقص المياه”، كما أشار الدكتور لاندرو، مُسلطًا الضوء على سبب تبني القوى العاملة في سقارة للهندسة الهيدروليكية.
يمكن أن تُغرق الفيضانات السنوية مواقع العمل، وتُفسد الأخشاب، وتُتلف إمدادات الخيوط. كان من شأن تحويل فائض المياه إلى حليف للبناء أن يُحوّل الخطر إلى عمل مجاني.
آتت هذه النقلة ثمارها سريعًا. تضاعفت أحجام الأحجار في غضون جيل واحد، وبحلول الوقت الذي شُيّد فيه هرم خوفو الأكبر حوالي عام 2550 قبل الميلاد، تجاوز وزن كل كتلة 5 أطنان.
يقدر المتخصصون أن نقل مثل هذه الأحمال على منحدر طوله 1.6 كيلومتر كان سيتطلب ما لا يقل عن 4000 عامل في أي لحظة. يمكن لمصعد يعمل بالماء أن يُخفّض هذا العدد ويُبقي فرق المحاجر في حالة تأهب قصوى.
ومع ذلك، يُخفي الهرم المدرج خدعة واحدة مدفونة في أعماقه: حجرة دفنه فارغة. لا مومياء ملكية، لا كنز، لا نصوص جدارية.
أين الملك زوسر؟
طرح بعض علماء الآثار فكرة أن النواة المجوفة كانت بمثابة وعاء ضغط أكثر منها مقبرة، أي قلب تقني جعل رفع الماء ممكنًا.
تُشير متاهة الأنفاق والأبواب الحجرية المفصلية ومصائد الكتل المُسقطة إلى براعة ميكانيكية متطورة تُضاهي أي قناة ري.
قد تبدو براعة سقارة في ديناميكا الموائع اليوم مألوفة بشكل غريب للمهندسين المدنيين الذين يُسخّرون الفيضانات المُتحكّم فيها لبناء أراضي دلتا أو لرفع منازل بأكملها فوق رافعات هوائية. إذا كان البناؤون القدماء قد تلاعبوا حقًا بأعمدة المياه لتطفو الأحجار نحو السماء، فقد حققوا إنجازًا يُذكر بالجهود الحديثة للعمل مع قوى الطبيعة بدلًا من محاربتها.
لا تُسد هذه النتائج جميع الثغرات في قصة أهرامات مصر الطويلة، لكنها تفتح آفاقًا واعدة لحفريات مستقبلية.
قد تؤكد عينات الحفر من طبقات الطمي في الخندق الجاف وجود رواسب بحيرة؛ وقد تكشف البقع المعدنية على الأعمدة الداخلية عن دورات رطوبة متكررة.
على أي حال، يُعد الهرم المدرج أعجوبة هندسية تُعلّمنا أنه حتى في العصور القديمة، كان الناس على استعداد لمواجهة تحديات هائلة بحلول مرنة كتدفق نهر النيل نفسه.
نُشرت الدراسة كاملةً في مجلة PLOS One.
المصدر: Earth
اقرأ أيضا:
