كتب – رامز يوسف:
من حين لآخر، تنتشر ادعاءات مشاهدة أجسام طائرة مجهولة على نطاق واسع، تدفع الحكومات في بعض الأحيان إلى إجراء تحقيقات، وحتى إجراء أبحاث جادة.
منذ آلاف السنين يحدق البشر في السماء، وتعود تقارير مثل هذه المشاهدات إلى الماضي. إذن، ما هي أول مشاهدة مسجلة لأجسام طائرة مجهولة، وهل سبقت منتصف القرن العشرين، عندما أصبحت تقارير الأجسام الطائرة المجهولة أكثر شيوعًا؟
لسوء الحظ، فإن الإجابة ليست واضحة، على الأقل عند النظر إلى الأمثلة التي سبقت العصر الحديث.
قال كريس أوبيك، الباحث المستقل ومدير مشروع Magonia Exchange، وهو مشروع دولي لتوثيق تاريخ الأجسام الطائرة المجهولة يضم أعضاء في 15 دولة، لموقع Live Science: “لا يوجد إجماع على ما يشكل أول مشاهدة مسجلة لأجسام طائرة مجهولة في التاريخ”. هذا الخلاف ليس بسبب نقص الروايات؛ حيث تصور العديد من القطع الأثرية أجسامًا سماوية محيرة.
“لا شك أن البشر قد صوروا أو أبلغوا أو سجلوا أشياء عن أشياء غريبة وشاذة في السماء تعود إلى العالم القديم”، هذا ما قاله جريج إيجيجيان، أستاذ التاريخ والأخلاقيات الحيوية في جامعة ولاية بنسلفانيا، لموقع لايف ساينس.
بدلاً من ذلك، فإن سياق وشكل هذه الروايات يجعل من الصعب تحديد ما يمكن وصفه بشكل قاطع بأنه أول مشاهدة مسجلة لأجسام طائرة مجهولة. على سبيل المثال، وفقًا لأوبيك، توفر النصوص القديمة مثل الألواح المسمارية السومرية والبابلية، مثل تلك الموجودة في سلسلة Šumma ālu ونصوص التكهن الأخرى من الألفية الثانية والأولى قبل الميلاد، أول تسجيلات معروفة لمشاهدات محتملة لأجسام طائرة مجهولة، على الرغم من تفسيرها على أنها فأل.
تصف هذه الروايات الأشكال المتغيرة في السماء والنيازك السوداء، التي كانت تعتبر في ذلك الوقت نذيرًا دينيًا. ومع ذلك، تفتقر هذه النصوص إلى التصوير المرئي أو الرسوم التوضيحية.
قال إيجيجيان: “لا أستطيع أن أضع الكثير من الثقة في هذه القصص لأنها غير مرتبطة تمامًا بالمجتمع الذي صُنعت فيه”. قد لا تكون هذه الروايات ادعاءات بزيارة كائنات فضائية للأرض، بل هي كتب دينية أو قصص مكتوبة. في هذه الحالات، قد يكون من الصعب فصل التراث الثقافي عن محاولة الفرد لوصف مشهد لا يستطيع تفسيره، من المذنبات إلى السحب العدسية.
في أحد الأمثلة، أبلغ سكان نورمبرج بألمانيا عن معركة جوية غريبة في 14 أبريل 1561. كتبوا عن رؤية كرات، وصلبان، وأسطوانات، وجسم أسود غامض عملاق على شكل سهم، هبط على مسافة بعيدة.
وفقًا لهانز جلاسر، وهو فنان محلي صمم نقشا خشبيا يصور الحدث، فإن الأجسام المختلفة في السماء “بدأت جميعها في القتال فيما بينها حتى أصيبت بالتعب.. سقطت من الشمس على الأرض كما لو كانت كلها تحترق ثم تلاشت على الأرض بدخان كثيف”. ومع ذلك، لم يذكر الأجسام الطائرة المجهولة، وكتب فقط “أيا كان ما تعنيه هذه العلامات، فإن الله وحده يعلم”.
نظرًا لعدم وضوح تفسيرها، فإن هذه الأمثلة القديمة لا تمثل بالضرورة ادعاءات بمشاهدة الأجسام الطائرة المجهولة. والأكثر من ذلك، على الرغم من اعتقاد البشر بشكل شائع في الحضارات الغريبة لقرون، “ما لم يكن شائعًا هو القول بأن الأجانب كانوا يزوروننا”، كما قال إيجيجيان.
بالنسبة لإيجيجيان، كانت أول “مشاهدة أجسام طائرة مجهولة الهوية” مسجلة حديثًا نسبيًا. في يونيو 1947، كان الطيار الهواة كينيث أرنولد يحلق بطائرته حول جبل رينييه في واشنطن بحثًا عن طائرة شحن محطمة، عندما رأى 9 أجسام تحلق في تشكيل بسرعات عالية. وفقًا لإيجيجيان، اشتبه أرنولد في أن هذه كانت طائرات عسكرية لم يكن من المفترض أن يعرف عنها الجمهور. أخذ هذه المشاهدة إلى الصحيفة المحلية.
سأل أحد المراسلين عن كيفية تحرك الطائرة، ووصفها أرنولد بأنها صحن طائر قفز عبر الماء. حول هذا المراسل هذا الوصف إلى “صحن طائر”. في الصيف التالي، أبلغ المزيد من الناس عن مشاهدات لأطباق طائرة. وبهذه الطريقة، كانت مشاهدة أرنولد بمثابة بداية لثقافة الأجسام الطائرة المجهولة الحديثة كما نعرفها.
وافق أوبيك على أن هذه المشاهدة “تعتبر على نطاق واسع الحدث الذي بدأ ثقافة الأجسام الطائرة المجهولة الحديثة”.
ومع ذلك، قال إيجيجيان إن الجمهور لم يشر على الفور إلى كائنات فضائية في منتصف القرن العشرين. وبدلاً من ذلك، اقترحوا أنه كان إما الجيش الأمريكي أو السوفييتي. يمتد موضوع جنون العظمة والشك في البشر الآخرين إلى مشاهدات سابقة. قال إيجيجيان إنه كان هناك عدد من مشاهدات المناطيد في إنجلترا في عامي 1912 و1914، وكان المدنيون يشتبهون في الألمان.
رؤيا حزقيال وهليوكوبتر الفراعنة
يذهب كثير من الباحثين إلى القول إن ما دونه النبي حزقيال في سفره الموجود في العهد القديم، كان وصفا لمركبة فضائية حقيقية، بصرف النظر عن التفسير التوراتي اليهودي لما وصفه حزقيال.
يقدم حزقيال تفاصيل دقيقة عن هبوط هذه المركبة. يصف مركبة تأتي من الشمال، تصدر أشعة وتتألق وتثير سحابة عملاقة من رمال الصحراء.
ويضم معبد سيتي الأول في أبيدوس إفريزًا مصريًا قديمًا يعتقد عشاق الأجسام الطائرة المجهولة ونظريات المؤامرة أنه يصور مركبة فضائية.
بين النقوش الهيروغليفية مثل الذبابة وما إلى ذلك، يظهر النقش ما يبدو أنه طائرة هليكوبتر، بالإضافة إلى طائرات وغواصة. في بعض الدوائر الزائفة العلمية، فُسرت هذه النقوش الهيروغليفية على أنها تمثيل للتكنولوجيا الحديثة في العصور القديمة، أو المعرفة التي ربما أعطيت للمصريين من قبل مسافرين عبر الزمن أو كائنات فضائية.
لكن معظم علماء الآثار يتفقون على أن هذه النقوش ليست غير عادية. النقوش الهيروغليفية التي تصور “التكنولوجيا الحديثة” هي مثال على الباريدوليا، أو ميلنا إلى إدراك نمط أو معنى غير موجود بالفعل. تشمل الأمثلة الأخرى على الباريدوليا إدراك وجه بشري في القمر أو برج كنيسة يشبه الدجاجة.
التفسير الحقيقي وراء “المروحية” يتعلق بإرث الحكام المختلفين. ففي مصر القديمة، كان من الشائع إعادة نحت الهيروغليفية بمرور الوقت، وخاصة عندما يتولى فرعون جديد السلطة. وأظهر التصوير الرقمي أن هذه الصور تأتي من صورتين منفصلتين فوق بعضهما البعض. فالنقش الأصلي، الذي تم إنشاؤه في عهد سيتي الأول، يُترجم إلى “من يصد أعداء مصر التسعة”. وأعاد فنانون صنعه لاحقًا في عهد رمسيس الثاني ليصبح “من يحمي مصر ويقلب الدول الأجنبية”.
وتآكل الجص المستخدم لتغطية نقش سيتي الأول بمرور الوقت، ما أدى إلى ظهور صورة واحدة مركبة. ولجأ منظرو المؤامرة إلى تعديل صور النقش رقميًا لإزالة التفاصيل وجعلها تبدو أكثر شبهاً بالتكنولوجيا الحديثة من أجل دعم رواياتهم الزائفة.
اقرأ أيضا:
