كتب – رامز يوسف:
وما يزيد المشكلة سوءًا أن عدد الأقمار الصناعية المعطلة وقطع المركبات الفضائية المعطلة أعلى بكثير من عدد الأقمار الصناعية العاملة.
في نهاية المطاف، ستؤدي كثافة الحطام الفضائي إلى ما يُعرف بـ “شلال كيسلر” الهارب، حيث ستؤدي الاصطدامات بين الأجسام في مدار الأرض إلى إضافة المزيد من المواد، ما يزيد من خطر اصطدام الأجسام ببعضها البعض لتكوين المزيد من الحطام الذي يتطاير بعد ذلك.
لم نصل إلى هذه المرحلة أفاد تقرير البيئة الفضائية السنوي الصادر عن وكالة الفضاء الأوروبية (ESA)، أن كمية الحطام الفضائي تتزايد بسرعة، فنحن نُرسل الأقمار الصناعية إلى الفضاء بمعدل أسرع بكثير من معدل سقوطها.بعد. لكن خطر الاصطدامات في مدار الأرض يتزايد، وسيستمر في الارتفاع بمعدل ينذر بالخطر إذا استمر المعدل الحالي لعمليات الإطلاق.
هناك إجماع علمي على أنه حتى بدون أي عمليات إطلاق إضافية، سيستمر عدد الحطام الفضائي في التزايد، لأن عمليات التفتت تُضيف أجسام حطام جديدة أسرع من قدرة الحطام على العودة إلى الغلاف الجوي بشكل طبيعي، وهو ما يُعرف أيضًا بمتلازمة كيسلر.
وتوضح وكالة الفضاء الأوروبية في ملخص التقرير: “يمكن أن يؤدي هذا التفاعل المتسلسل إلى جعل بعض المدارات غير آمنة وغير صالحة للاستخدام بمرور الوقت، حيث يستمر الحطام في الاصطدام والتفتت مرارًا وتكرارًا، ما يُحدث تأثيرًا متتاليًا”.
وتابعت: “هذا يعني أن عدم إضافة حطام جديد لم يعد كافيًا: يجب تنظيف بيئة الحطام الفضائي بفعالية”.
يقدم تقرير بيئة الفضاء لعام 2025 قراءة رصينة حتى مع وضع تدمير الأقمار الصناعية المُدمج في الاعتبار. حاليًا، تتتبع برامج الرصد حوالي 40 ألف جسم في مدار الأرض، منها حوالي 11 ألف قمر صناعي نشط وعامل.
ومع ذلك، فإن الكمية المقدرة للحطام أعلى بكثير. وفقًا لتقديرات وكالة الفضاء الأوروبية، يوجد حوالي 54 ألف جسم في مدار الأرض يزيد عرضها على 10 سنتيمترات. وبين 1 و10 سنتيمترات، يوجد ما يقدر بنحو 1.2 مليون قطعة من الحطام الفضائي. وبين 1 مليمتر و1 سنتيمتر، يدور حوالي 130 مليون قطعة من الحطام حول الأرض بسرعة عالية.
قد لا يبدو هذا الأمر مخيفًا بشكل خاص، ولكن لا يزال بإمكان قطع الحطام الصغيرة أن تُسبب أضرارًا جسيمة للأقمار الصناعية والمركبات الفضائية العاملة، بما في ذلك محطة الفضاء الدولية وتلسكوب هابل الفضائي. لا يقتصر التشظي على الاصطدامات فحسب. فالأعطال الانفجارية والتآكل المستمر أمثلة على العمليات التي قد تتسبب في تساقط حطام عالي السرعة من الأجسام في المدار.
في عام ٢٠٢٤، كانت حوادث التشظي غير التصادمية المصدر الأكبر للحطام الفضائي. وأحصت وكالة الفضاء الأوروبية ١١ حادثة من هذا النوع، أنتجت مجتمعةً ما لا يقل عن ٢٦٣٣ قطعة من الحطام الفضائي.
ولأن هذه الحوادث غير مخطط لها ولا يمكن السيطرة عليها، لا يمكننا فعل أي شيء لضمان وجود الشظايا في مدار متحلل سيؤدي إلى احتراقها في الغلاف الجوي للأرض دون أي ضرر.
المصدر: Science Alert
اقرأ أيضا:
